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仁化打造廣東省休閑旅游“北綠道”

來源:韶關日報作者:李宇強 石黎星 祝向恩網址:http://www.pzybhy.live/瀏覽數:24
文章附圖

  農家樂旅游成為仁化旅游業的一大特色品牌。 韶關日報記者 童銅韶張偉 楊純

  全市干部大會后,仁化縣迅速傳達貫徹會議精神,并在黨政班子務虛會上就如何主動融入珠三角展開了熱烈探討。作為我市的五個生態縣之一,融入珠三角戰略的提出,對仁化縣意味著又一個發展機遇的來臨。

  那么,仁化將以怎樣一種姿態搶抓機遇,闖出一條山區縣域經濟發展的嶄新路子來?仁化縣委書記劉鋒在接受本報記者專訪時的許多想法頗有新意——

  交通:加快融入

  “仁化要主動謀劃融入珠三角,尤其是在交通方面加快對接非常迫切。”提起“融入”的話題,劉鋒首先想到的是仁化的交通區位。

  據記者了解,武深高速仁化段已于今年2月正式開工建設,計劃2017年建成通車。該項目建成后,將與已建成的京港澳高速、韶贛高速、樂廣高速以及正在建設的大廣高速、汕昆高速一并構成粵北地區直通珠三角及港澳地區的快速通道,為仁化全面融入珠三角,提供了強有力的支撐。

  劉鋒說,武深高速建設對仁化經濟社會發展意義重大,影響深遠,堪稱一條富民強縣之路。其中仁化段共設四個出入口,僅縣城就有兩個出入口。在未來的規劃中,仁化將在積極圍繞武深高速加快配套設施建設的同時,認真謀劃產業布局,盡快將仁化的交通地理優勢轉化為經濟優勢。

  事實上,按照劉鋒的思路,仁化除了對在建的武深高速展開布局之外,該縣還計劃對韶贛高速周田出入口至縣城段進行六車道改擴建;同時加大丹霞山火車站廣場招商力度,從而形成高速公路、鐵路、國道、省道與珠三角在交通上的全面對接。

  資源:加快交換

  專訪中,劉鋒反復強調這樣一個觀點:市場經濟也是交換經濟,仁化就是要善于利用自身的生態資源這個最大優勢去完成與珠三角的消費交換,尋找新的產業定位和分工。

  記者注意到,仁化從去年提出建設旅游強縣至今,出臺了一系列刺激旅游業為主的服務業發展措施和政策,按照人心向旅、規劃引旅、項目強旅、服務優旅的“四旅”方針,力爭將仁化打造成全省一流的休閑旅游慢城。如今,仁化縣的旅游業呈現出以丹霞山為龍頭,環丹霞山休閑旅游產業帶的建設以及各個鎮蓬勃發展的態勢,全縣11各鎮,鎮鎮有旅游服務中心和旅游景點,鄉村農家樂旅游十分活躍。

  劉鋒還告訴記者,為大力發展鄉村游,仁化縣大抓“丹霞仁家”星級農家樂系列評比活動,每年評出10家星級“丹霞仁家”給予表彰獎勵。此舉使得農家樂的星星之火呈現出燎原之勢,短短幾年間,全縣催生出了300多家農家樂,成為當地旅游業的一大特色品牌,而且還因此衍生出了萬畝沙田柚、貢柑、茶葉等特色農產品的生產銷售和農業觀光休閑旅游品牌。

  由于名聲在外,現如今,許多珠三角的游客來到仁化,許多人通過互聯網網上訂購,指名道姓要住某某農家旅館,要吃某某農家樂的飯菜。

  誠如劉鋒所言,“丹霞仁家”為特色的鄉村旅游的蓬勃興起,是仁化主動融入珠三角的一次成功實踐,它體現了交換經濟的原則和特點,突出了仁化與珠三角地域分工的比較優勢。

  “規模逐漸壯大的‘農家樂’是仁化的特色,我們一定要呵護好、發展好,使之更富民、更具人氣、更受歡迎,讓它插上互聯網的翅膀,讓更多珠三角、省內外游客來仁化享受健康綠色的旅游休閑產品。”劉鋒說。

  產業:加快對接

  就一個區域而言,任何戰略的提出,總是機遇與挑戰并存。仁化也不可能例外。

  早在今年1月召開的縣委工作會議上,仁化縣黨政主要領導就清醒地認識到,必須改變固有發展觀念,積極謀劃轉型發展,抓住機遇主動融入珠三角。從最近3年的經濟發展指標分析,仁化縣從2012年起,GDP和地方公共財政預算收入均實現了“三年三突破”:前者連破70億、80億、90億大關;后者分別突破4億、5億、6億。全縣經濟基礎更加夯實。但是,在當前經濟新常態下,仁化經濟新的增長點在哪里?原來倡導的發展有色金屬循環經濟符不符合生態功能區的發展定位?這些非常現實的問題頗令人糾結。

  “仁化的工業尤其是有色金屬循環產業,要走高端發展路線,要在與珠三角的融合發展中進行差異化分工,推動全縣工業轉型。”劉鋒說。在他眼里,既要做強工業,又要保護生態、發展旅游,這對仁化是個很大的考驗。但不管怎么說,主攻工業經濟方向不會改變,堅守環境保護底線和生態紅線不會改變。為此,要支持縣境內傳統有色金屬企業實施技術升級改造;加快這類企業“退城入園”步伐;推進大嶺工業園轉型建設;扎實開展百日招商活動,重點引進旅游、休閑養生、機械、食品飲料、農副產品深加工等一批符合生態發展區產業發展指導目錄的項目。

  “仁化縣將在積極主動融入珠三角的實踐中進一步實施‘四化推四區’發展戰略,致力將仁化縣建設成為廣東休閑旅游‘北綠道’,在全省走出一條山區縣域穩定改革發展新路子。”劉鋒最后說道。


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